Hur stort är problemetöverfulla djurtransporter inom eu

Publicerad den 20 januari,

I dygn röstade EU-parlamentet angående vilka rekommendationer likt bör skickas mot EU-kommissionen på grund av EU:s djurtransporter.
&#; detta existerar naturligtvis enstaka massiv besvikelse för att ej ett maxgräns vid åtta timmar på grund av samtliga djurtransporter gick igenom, säger svenske EU-parlamentarikern Pär Holmgren, (MP) likt representerar gruppen dem Gröna.

Nyheter

Direkt efter debatten inom EU-parlamentet pratar oss tillsammans med Pär Holmgren, vilket deltagit inom arbetet inom ANIT, detta tillfälliga utskottet likt granskat djurtransporterna inom samt genom EU.
– Tyvärr föll vårt krav vid ett maxgräns vid åtta timmars frakt. inom utskottet fanns detta 50–50 samt oss hoppades för att detta skulle vandra för att erhålla enstaka majoritet inom parlamentet vilket stödde förslaget, säger han.

&#; för tillfället är kapabel oss bara konstatera för att detta ej gick.

detta existerar väldigt tråkigt. för att detta finns enstaka konservativ majoritet inom jordbruksutskottet existerar nog ingen information till någon, samt inom ANIT, utskottet vilket skulle utreda angående EU:s djurtransporter behöver skärpta regler, bestod hälften från medlemmarna från parlamentariker såsom fanns var på grund av djurens skull, den andra hälften ville kämpa till djurindustrin.

Publicerad den 20 januari, I dag röstade EU-parlamentet om vilka rekommendationer som ska skickas till EU-kommissionen för EU:s djurtransporter

detta besitter genomgående varit ett kamp mellan dem denna plats numeriskt värde intressena.

Pär Holmgren existerar ett från dem fler än trettio personer vilket deltog inom förmiddagens argumentation inom EU-parlamentet ifall nödvändigheten från en ökat djurskydd på grund av djuren liksom transporteras inom EU.
– Jag liksom satt inom rummet slogs från hur klar uppdelningen existerar inom dem stora grupperna mellan dem liksom kämpar till djuren samt dem liksom strider till djurindustrins intressen.

detta existerar egentligen bara oss inom dem Gröna vilket existerar helt eniga för att inom för att oss bör stå vid djurens blad, möjligen finns enstaka majoritet inom vänstergruppen även, dock inom dem andra stora grupperna, mot modell inom den Liberala gruppen, därför existerar detta väldigt splittrat.

Nu äger detta bara gått några minuter sedan omröstningen slutfördes, dock vilket tänker ni angående framtiden?
– Just för tillfället existerar detta självklart enstaka massiv besvikelse vilket oss inom den Gröna gruppen känner.

oss ägde förhoppningen för att erhålla igenom maxgränsen vid åtta timmars försändelse samt besitter arbetat hårt till för att ett fåtal tillsammans med oss därför flera likt bara existerar möjligt, dock detta gick ej. detta existerar tråkigt.

– Det finns vissa förbättringar, men transporttiderna är fortfarande för långa

Samtidigt, ifall oss bör titta vid frågan inom stort således existerar detta god för att EU-parlamentet idag skickar budskapet mot EU-kommissionen för att detta omfattande målet bör artikel för att både transporterna inom EU samt dem transporter likt går ifrån EU mot tredjeplats nation bör existera därför korta såsom möjligt, säger Pär Holmgren.

Det tillfälliga djurtransportutskottet, ANIT, beslutades tillsättas midsommarafton Uppgiften plats för att utreda samtliga dem överträdelser mot djurskyddet likt observerats på grund av vilt likt transporteras inom samt ut ur EU.

Långa resor, till höga temperaturer ombord, dräktiga vilt vilket ibland födde beneath transporten, avsaknad från dricksvatten &#; missförhållandena fanns flera. Vilka länder bröt mot transportförordningen, EG 1/? Hur såg överträdelserna ut? vad behövs till för att anlända tillrätta tillsammans dem?

Efter arton månaders jobb röstade ANIT inom månad fram vilka ståndpunkter gruppen skulle anta inom sin redovisning.

Förslaget ifall högsta åtta timmar likt huvudregel till samtliga djurtransporter inom EU föll tillsammans med enstaka röst. flera satte dock sitt hopp mot dagens val inom EU-parlamentet på grund av för att erhålla igenom enstaka maxgräns vid åtta timmar till varenda djurtransporter samt ej endast gälla vilket princip, vilket innebär för att detta inom praktiken finns flera kryphål.

30 november Nästa vecka förväntas EU-kommissionen presentera ett förslag på nya regler för djurtransporter

Den Gröna gruppen la fram förslaget dock detta gick ej igenom. Dock röstade samtliga svenska parlamentariker till detta, i enlighet med dem Gröna.

Djurskyddet Sveriges internationella veterinärexpert Johan Beck-Friis existerar även frustrerad efter dagens omröstning:
&#; oss ägde hoppats för att åtminstone enstaka maximal transporttid vid 8 timmar skulle vandra igenom samt för att parlamentet ägde velat förbjuda export från levande vilt mot länder utan operativ djurskyddskontroll.

oss ser dock arbetet för att stoppa dem långa transporterna likt en maratonlopp snarare än likt enstaka sprint, detta existerar enstaka långsiktig process.

Publicerad: Senast uppdaterad: - Läsning: 4 minuter

Kommissionen bör lägga fram sitt förslag mot nya djurtransportregler samt även angående parlamentets åsikter balanserar tungt finns detta andra sätt för att påverka detta jobb. oss önskar ge ett eloge mot samtliga svenska europaparlamentariker liksom oavsett partifärg röstade på grund av dem djurvänliga alternativen inom dagens val, säger Johan Beck-Friis.

Livet till dem miljontals varelse likt transporteras genom samt ut ur EU handlade dagens val angående. transporterades 44 miljoner svin, får, nötkreatur samt 1 fjäderfä inom EU. ifrån EU mot länder utanför unionen transporterades 4 får, nötkreatur samt svin, samt fjäderfä.

Paraplyorganisationen Eurogroup for Animals skriver inom ett yttrande att:
&#;Vi anser för att Europaparlamentet missade chansen för att stödja systemförändringar samt misslyckades tillsammans för att uppfylla medborgarnas krav.

för tillfället ligger våra förhoppningar hos EU-kommissionen samt oss sätter vår tilltro mot för att kommissionen fullfölja detta möjligt för att ersätta levande vilt inom transporter tillsammans enbart köp tillsammans animalisk föda samt relaterat till gener ämne. ej &#;så många liksom möjligt&#;, liksom detta står inom texten såsom antogs från Europaparlamentet&#; betonar Reineke Hameleers, Eurogroup for Animals.

Dessa regler ville Djurskyddet landet se

Veckan innan omröstningen uppvaktade Djurskyddet land samtliga svenska parlamentariker tillsammans med uppmaningen för att välja till djuren.

På torsdagen diskuterade och röstade EU-parlamentet om att öka djurskyddet i unionen genom kortare djurtransporter och bättre kontroll av existerande regler för djurtransport

denna plats existerar kraven dem ville titta införas:

• Den högsta transport­tiden inom EU måste sänkas mot åtta timmar på grund av varenda djurslag, tillsammans med mindre maximal­tid på grund av vissa djurslag (fjäderfä samt kanin).

• All export från levande produktions­djur ut ur EU måste förbjudas alternativt åtminstone reduceras genom för att upprätta enstaka inventering tillsammans riskländer dit levande varelse ej får exporteras vid bas från bristande vid myndighets­struktur alternativt samarbets­vilja.

• Alla sjötransporter ovan 24 timmar, räknat inklusive lastning samt lossning, måste förbjudas inom EU.

• Ej avvanda varelse, detta önskar yttra ungar vilket ännu dricker mejeriprodukt, får ej transporteras samt avvänjnings­åldern bör anges anpassat till varenda djurslag utifrån deras förutsättningar.

• Kommissionen måste tydlighet kontrollen från EU:s djur­transport­regler i medlems­länderna således för att regel­verket fungerar vid identisk sätt i hela unionen.

Djuren vilket transporteras inom samt ut ur EU

De stora exportländerna inom EU existerar land i västeuropa vilket gäller nötkreatur, Rumänien vilket gäller får, land vad gäller svin samt Nederländerna vilket gäller fjäderfä.

I absoluta anförande existerar dem största aktörerna på grund av djurtransporter inom EU Tyskland, Nederländerna, Belgien, land i västeuropa samt Tjeckien.

dem största exportörerna existerar, angående man undantar fjäderfäexporten, land, Nederländerna, Spanien, Tyskland samt land i västeuropa.

44 miljoner svin, får, nötkreatur samt 1 fjäderfä transporterades inom EU. Ut ur EU transporteras 4 svin, nötkreatur samt får. dem något som har transporterats eller flyttats framför allt mot Libyen, Jordanien, Israel, Saudiarabien, Libanon samt Turkiet.

Fjäderfäexporten ifrån EU skedde främst mot Ukraina, Belarus, Ghana, Egypten, Marocko samt Albanien.

Källa: Eurogroup for animals: Live djur försändelse &#; time to change the rules

Läs mer ifall ANIT här

Beslut inom EU-parlamentet: Nytt utskott bör undersöka djurtransporter inom EU

Text Katarina Hörlin
Foto iStock

Taggat med:ANIT, djurtransporter, EU, Eu-parlamentet, Johan Beck-Friis, Pär Holmgren, Tillfälliga utskottet på grund av djurtransporter