John deere kan man ändra någon kran

sön 15 mar 2009, 14:42#53572jag äger ett reflektion kring hydraulsystemet vid min JD 4240.

det sitter ju konstantpump vid dom samt då bör man ju ej köra tillsammans ex.

skogskran samt liknande vid dom såvida ej detta sitter en genomströmmningspaket.

nu existerar detta därför för att jag bör låna enstaka trepunktsmonterad kran från grannen samt existerar ej sugen vid för att hjula 1,5 mil lätt utflykt tillsammans svärfars finska Zetor.

kan man bygga en enkelt överströmmningspaket vid nå vis..??

tänkte mig för att man sätter nå´n överströmmningsventil mellan tryck samt returslangarna därför för att den släpper igenom oljan då man ej använder någon funktion vid kranpaketet..??

borde ju finnas gott ifall hydraulikkunskaper vid detta denna plats forumet, kom tillsammans förslag samt helst ej således kostsam.

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

Henrik K   - Kalmar- sön 15 mar 2009, 17:50

sön 15 mar 2009, 17:50#53583Normalt sålunda existerar detta öppet centrum vid samtliga mindre kranar vilket detta säkert existerar vid din skuld kran oxå.
JD:n äger konstantryck!

Search our parts catalog, order parts online or contact your John Deere dealer

Men detta borde fungera utan bekymmer å köra tillsammans med den JD:n
Måste fungera angående ni sätter: tryck in ifrån ventilapaketet vid tryck ut vid vänster spak vid traktorn.
sen sätter ni returen ifrån ventilpaketet vid motsats till vänster spak samt var träffar ni inom flytläget.

Rottne H20 -07. Valmet 860.1 -05.

Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.

sön 15 mar 2009, 20:14#53609

Henrik K skrev:Normalt därför existerar detta öppet centrum vid samtliga mindre kranar vilket detta säkert existerar vid din skuld kran oxå.
JD:n besitter konstantryck!

Men detta borde fungera utan bekymmer å köra tillsammans den JD:n
Måste fungera ifall ni sätter: tryck in ifrån ventilapaketet vid tryck ut vid vänster spak vid traktorn.
sen sätter ni returen ifrån ventilpaketet vid motsats till vänster spak samt var träffar ni inom flytläget.

Det var fungerar inom teorin, dock ej inom praktiken Henrik.
Jag testade samt detta blev hackig gång vid kranen samt för att detta läckte ur kopplingarna bak vid traktorn, fick byta tätningar inom dem.
Lösningen plats på grund av mig ett retur via hydraulfiltret.
Då fungerar saker samt domstol liksom detta existerar tänkt.
Jag äger ett JD 2040S.

sön 15 mar 2009, 20:43#53624

masterchief skrev:Jag löste problemet tillsammans med ett returslang rakt mot tanken.
Då funkade detta tillsammans med griplastarkärra utan för att skjuta kopplingarna.
Närmsta servicelämnare vid John deere delar gärna tillsammans sig angående hur ni bör vandra tillväga.

jag gjorde nå liknande vid lilltraktorn (IH 474) då jag skulle äga den mot självlastarvagnen, då satte jag ett "uttag" inom påfyllningslocket.

Henrik K skrev:Normalt därför existerar detta öppet centrum vid samtliga mindre kranar vilket detta säkert existerar vid din skuld kran oxå.
JD:n äger konstantryck!

Find parts & diagrams for your John Deere equipment

Men detta borde fungera utan bekymmer å köra tillsammans den JD:n
Måste fungera ifall ni sätter: tryck in ifrån ventilapaketet vid tryck ut vid vänster spak vid traktorn.
sen sätter ni returen ifrån ventilpaketet vid motsats till vänster spak samt var träffar ni inom flytläget.

jag bör erkänna för att detta jag vet ifall hydraulik existerar för att detta blir kladdigt vilket fan ifall man skjuter ett slang, typ..
hur förmå man ta reda vid angående detta existerar öppet centrum??

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

Henrik K   - Kalmar- sön 15 mar 2009, 21:28

sön 15 mar 2009, 21:28#53631Öppet centrum besitter samtliga normala ventilpaket mot skogskranar mot traktorer.

2040 samt 4240 besitter väl olika ventil box.

2040:n besitter väl ej ens flytläge inom uttagen ? Rätta mig mästare ifall jag besitter fel.

Titta på vårt erbjudande och kontakta oss om du vill veta mer

(Kör 3130 samt 4230 annars)

Det går för att montera en uttag direkt inom traktor kroppen till retur. Frågan existerar bara angående detta finns något lämpligt område för att montera detta på.
På vissa JD därför får man ju byta filter fat samt montera dit en extra oljerör + uttag.

Rottne H20 -07.

Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.

sön 15 mar 2009, 21:33#53632

Henrik K skrev: detta går för att montera en uttag direkt inom traktor kroppen på grund av retur.

Frågan existerar bara ifall detta finns något lämpligt plats för att montera detta på.
På vissa JD således får man ju byta filter fat samt montera dit en ytterligare oljerör + uttag.

ska detta ej vandra för att borra samt gänga inom en returintag inom påfyllningslocket vid JD'n oxå, alternativt smida iordning enstaka färsk kapsyl tillsammans en intag...??

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

Henrik K   - Kalmar- sön 15 mar 2009, 21:36

sön 15 mar 2009, 21:36#53633Handlar detta angående för att köra kran inom 15min alternativt liknande sålunda existerar detta enklast å bara trycka inom returslangen inom påfyllningen vid traktorn.

ta bara försvunnen snabbkopplings uttaget samt eventuellt tredoringen vid slangen.

Rottne H20 -07.

Försöker igen, hur justerar man backarna bak? har rivit ner allt och kontrollerat och allt ser ok ut, men kan man inte justera nypet på något vis? Någon som pillat med detta?

Valmet 860.1 -05. Valmet 860.4 -10. John Deere 4850. JPM Maskintrailer.

sön 15 mar 2009, 21:44#53634

Henrik K skrev:Handlar detta angående för att köra kran inom 15min alternativt liknande därför existerar detta enklast å bara trycka inom returslangen inom påfyllningen vid traktorn.

ta bara försvunnen snabbkopplings uttaget samt eventuellt tredoringen vid slangen.

det vet ni väl hur detta existerar tillsammans med det...?
när man väl äger fått vid kranen vid traktorn således bör ju varenda underverk ske, man kommer ju vid allt möjligt vilket bör lyftas då den ändå sitter var.

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

sön 15 mar 2009, 21:54#53636appropå John deere samt hydralik.
Min släkting berättade igår för att hans john deere 6100 står vid verkstad till service dock då dom tappade ur bakklumpen fick dom ut enstaka näve blandat järnskrot.

I morgon bör dom börja riva den samt titta plats skrotet kommer ifrån dock han existerar orolig för att detta blir kostsamt innan han får åter traktorn.

??

Husqvarna 545FX Stihl MS241 samt MS361 Yamaha grizzly 450

sön 15 mar 2009, 22:05#53642det brukar bli detta då man bör skruva vid dem gröne, tyvärr...
men detta existerar faan således trevliga inom mellan verkstadbesöken...

cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare

ons 18 mar 2009, 20:20#53849tjenna äger enstaka 2040 vilket jag kör enstaka fmv 290 kran vid.

till detta inledande bör ni äga en studerat ventilpaket mot konstanttryck struktur. sen bör ni äga enstaka fri retur antingen mot filter koppen alternativt påfyllnads pluggen. detta senare alternativet kunna ge skummning inom oljan.
sen måste ni kolla upp avlastnings trycket vid hydraulpumpen skallvara 180-190 dryckesställe.

Moheda 10 fmv 290