Vilka bilar kan köras på e85

För sju–åtta kalenderår sedan började etanol växa fram likt en miljövänligare bränsle till allt fler svenska bilister.

Saabs Biopower- samt Fords Flexifuel-bilar blev storsäljare tillsammans med chans för att både tanka bensin samt etanol. Allt fler tillverkare började även tillhandahålla fordon likt gick för att köra både vid bensin samt vid E85, till för att bilarna skulle behärska klassas såsom miljöbilar.

Det stora bakslaget kom vintern 2009–2010, då flera bilägare fick bekymmer efter för att äga tankat nedsmutsad E85 samt E85 tillsammans upphöjd inblandning från sulfat.

Bilimportörerna menade för att detta plats bränslebolagens fel, medan bränslebolagen hävdade för att dem levererat enstaka precis vara. Motorproblemen liksom uppstod vid bilarna fick vanligen bilägarna erlägga själva, angående ej deras maskinskadeförsäkring gick in. Varken bilbranschen alternativt bränslebolagen ville erlägga någon kompensation utan skyllde maximalt vid varandra.

Ett från dem vanligare problemen på grund av etanolbilsägare existerar för att spridarna sätts igen från etanolen.

indikator vid detta existerar ojämn motorgång samt svårstartade motorer, speciellt vintertid.

inom vissa fall förmå detta hjälpa för att tanka bensin en par gånger, inom andra fall handlar detta ifall rengöring av/byte från spridare. detta äger även handlat angående bränslepumpar likt tagit stryk från etanolinblandning inom bensin alternativt från E85-bränslet vilket sådant.

oss besitter frågat generalagenter samt verkstäder vilka rekommendationer dem besitter mot sina kunder.

bör jag behärska köra vid etanol bota tiden alternativt bör jag tanka bensin ibland till för att minska risken till motorproblem?

Som framgår från svaren inom listan vid nästa uppslag får man olika råd beroende vid vilken generalagent samt verkstad man rådfrågar.

En förklaring förmå existera för att bilimportörerna besitter en nyfikenhet från för att verka sålunda ekologiska liksom möjligt då dem marknadsför sina fordon samt därför hävdar för att dessa tål för att köras mestadels vid E85-bränsle.

Verkstäderna å andra sidan existerar ta hand om angående sina kunder samt önskar undvika för att dessa drabbas från motorproblem samt blir missnöjda tillsammans bilen.

Vi Bilägare äger varit inom förbindelse tillsammans flera personer vars fordon fått bekymmer efter etanoltankning.

inom samtliga fall äger verkstäderna uppmanat bilägarna för att tanka bensin ibland till för att undvika eventuella motorproblem. självklart får detta flera bilägare för att avstå ifrån etanol även ifall detta existerar en både mer prisvärd samt miljövänligare bränsle.

– Aldrig inom existensen för att jag funderingar etanol.

Jag fick byta bränslepump till för att jag kört vid etanol. detta kostade nästan 13 000 kronor, den reparationen önskar jag ej äga igen. Därför blir detta enbart bensin framöver till min sektion, säger Birgitta Karlsson inom Västerås, ägare mot ett Ford Focus Flexifuel.

En ansvarig vid enstaka Citroënverkstad uppger för att man haft bekymmer tillsammans med E85:

– Det äger varit jätteproblem tillsammans med Citroën C5 tillsammans med bioflexmotorn.

– Motorerna äger haft misständningar samt fått katalysatorlampan för att lysa.

Därför att föreslå eller råda något oss våra kunder tillsammans dem på denna plats bilarna för att enbart tanka bensin till för att existera vid den säkra sidan. alternativt därför får man chansa samt spä ut etanolen tillsammans bensintankning.

– Däremot äger oss ej haft några bekymmer tillsammans Citroën C4 tillsammans bioflexmotor.

Generalagenten existerar medveten ifall för att enstaka sektion fordon haft bekymmer tillsammans E85-bränslet.

Främst existerar detta igenslammade bränslespridare liksom ställt mot det.

– Problemet uppstod då man införde E85 tillsammans med annat ursprung än etanolen ifrån Brasilien. dem nya varianterna från E85 ägde höga värden från svavel inom bränslet, vilket medförde bekymmer inom bränslespridarna, säger Lena Rönnelius Ericson, informationschef vid Citroën Sverige.

Citroën att föreslå eller råda något bil-ägare för att välja etanol ifrån tankställen liksom äger god omsättning vid bränsle, på grund av för att ej riskera för att erhålla inblandning från gammalt bränsle.

Peugeot däremot existerar mycket försiktigt tillsammans med råden för att köra vid etanol: då temperaturen understiger fem minusgrader bör bilägaren tanka bensin istället på grund av etanol.

På Audi besitter detta varit färg-ämnet inom E85 såsom satt igen insugningskanaler.

Flera andra generalagenter önskar ej kännas nära för att deras motorer besitter alternativt besitter haft bekymmer tillsammans med etanolbränslet inom mer alternativt mindre massiv omfattning.

Ska man då tanka etanol alternativt bensin?

Så länge bilen äger nybilsgaranti bör ni tanka i enlighet med generalagentens uppmaningar.

Annars kunna ni riskera garantin. dock sedan existerar detta upp mot varenda ägare för att att fatta beslut eller bestämma något hur bilen bör tankas. samt råden existerar olika beroende vid vart man vänder sig.

Vem bör man lyssna vid, verkstäderna, bilimportörerna alternativt bränslebolagen?

Plånboken avgör inom flera fall vilket bränsle likt tankas.

dock detta gäller ej bara för att detta bör existera mer prisvärd nära pumpen. ifall man får dyrbara motorproblem efter etanoltankning existerar detta ej konstigt för att man fortsättningsvis undviker detta bränslet.

Om bilimportörerna samt bränslebolagen verkligen önskar för att bilisterna bör tanka miljövänlig etanol behövs ett generösare goodwill-hantering än tidigare på grund av dem bilägare såsom får bekymmer.

erhålla existerar beredda vid för att erlägga till kostsamma motorproblem ur personlig pengarhållare bara till för att tanka miljövänligare.

Hur miljövänlig existerar den miljöklassade bilen angående man ej reflektioner E85-bränsle?

– Det existerar ej alls god angående man ej funderingar E85 angående man äger ett automobil likt är kapabel köras vid detta, säger Mats Björsell, Naturvårdsverkets handläggare till biodrivmedel.

– Det finns flera skäl mot varför människor existerar skeptiska mot etanol.

Dels handlar detta ifall hur etanolen tillverkas samt omständigheterna kring detta samt föreställningar angående för att detta skulle konkurrera ut livsmedel.

– Etanol existerar inget idealbränsle, dock detta existerar en steg vid vägen mot för att lämna fossila drivmedel, säger Mats Björsell.

Om samtliga etanolbilar all tiden tankades tillsammans med E85-bränsle vore tankningsgraden 100 andel.

beneath 2008 vad tankningsgraden från E85 90 andel. beneath 2009–2011 sjönk den rejält.

– Tankningsgraden från E85 ligger dem senare år vid omkring 60 andel, baserat vid statistik ifall hur flera flexfuelbilar detta finns, hur många etanol dem använder upp, beräknad genomsnittlig körsträcka samt hur flera liter E85-bränsle liksom säljs, säger Kristina Holmgren, analysavdelningen vid Energimyndigheten.

Skälen mot den sjunkande tankningsgraden är kapabel existera för att etanolen tidvis varit dyrare än bensin, räknat inom energiinnehåll.
Men trots för att priserna besitter svängt samt etanolen idag blivit mer prisvärd än bensin således väljer flera bilförare ändå för att tanka bensin.

Rekommendationerna varierar
Vi äger frågat importörer samt verkstäder ifall deras rekommendationer angående E85:

Importörer:
Audi: att föreslå eller råda något för att fyllning tanken tillsammans med bensin tillsammans viss regelbundenhet samt minimalt fanns 1 500:e mil till för att undvika föroreningar inom motorn.

Citroën: äger inga specifika rekommendationer för att tanka växelvis.

Ford: tillsammans med flexifuelbilarna bör man behärska köra enbart vid E85 ifall man därför önskar.

Dacia/Renault: Dacia/Renaults etanolbilar förmå köras vid etanol stadigvarande.

ingen generell rekommendation för att tanka bensin ibland.

för att tanka bensin ibland förmå dock äga enstaka renande påverkan vid bränslesystemet.

Mitsubishi: Bara ifall ni bör låta bilen stå enstaka längre tidsperiod (flera veckor) bör ni tanka bensin istället till E85.

Opel: Tidigare ägde oss rekommendation för att tanka bensin plats 1 000:e mil, dock detta gäller ej längre.

Peugeot: att föreslå eller råda något ej för att tanka enbart E85 då detta existerar lägre temperatur än fem minusgrader.

Ägaren bör tanka bensin då temperaturen understiger fem minusgrader.

Seat: ingen rekommendation alls gällande bensintankning.

Skoda: Beroende vid körprofil att föreslå eller råda något oss bensintankning fanns 6–8:e gång alternativt minimalt fanns 1 500:e mil.

Volkswagen: Rekommendation på grund av E85-bilar för att tanka bensin plats 1 500:e mil.

Volvo: Volvo äger inga rekommendationer angående för att växeltanka, detta önskar yttra tanka bensin ibland.

Kunderna bör behärska köra vid E85 ifall dem besitter köpt ett sådan bil.

Verkstäder:
Audi: Tanka bensin fullt plats tredjeplats tank.

Citroën: C4 förmå ni tanka tillsammans med etanol all tiden. till C5 säger enstaka verkstad för att man vintertid bör betänka för att tanka enbart bensin, enstaka ytterligare verkstad att föreslå eller råda något för att enbart tanka bensin året runt ifall man ej önskar riskera motorstörningar.
Dacia/Renault: Varierande svar, ifrån för att tanka plats tredjeplats mot femte tank bensin, mot för att ”det existerar upp mot kunden egen för att avgöra”.

Ford: Flera verkstäder säger för att man bör behärska tanka E85 kurera tiden.

Någon verkstad att föreslå eller råda något för att tanka bensin ibland då detta existerar sträng kall luft.

enstaka verkstad säger för att man bör tanka bensin ibland till för att spä ut etanolbränslet. Då blir risken till motorfel mindre.

Mitsubishi: Tanka bensin plats fjärde gång vintertid.

Opel: varenda verkstäder oss talar tillsammans med existerar osäkra vid angående man kunna tanka E85 läka tiden alternativt angående man bör köra vid bensin ibland.

Peugeot: Varierande svar, ifrån för att tanka bensin varannan mot fanns fjärde gång vintertid.

Saab/Cadillac: Varierande svar, ifrån plats tredjeplats gång bensin mot enstaka tank bensin tillsammans med minimalt 35 liter fanns 1 000:e mil tillsammans med 9-3/BLS samt plats 2 500–3 000:e mil tillsammans 9-5.

Seat: Tanka fanns femte tank bensin.

Skoda: Tanka fanns femte tank bensin.

Volkswagen: 3–5:e gång bensin, nära sträng kall luft tanka enbart bensin.

Volvo: Varierande svar ifrån olika verkstäder.

ifrån för att man kunna tanka E85 all tiden mot för att tanka bensin ibland nära sträng kall luft, 15–20 minusgrader alternativt kallare. Någon verkstad att föreslå eller råda något tankning från bensin plats fjärde gång.

Diskutera: vilket tycker ni ifall etanolen likt bränsle?

Audi A3
Audi A4

Cadillac BLS

Citroën C4
Citroën C5

Dacia Sandero
Dacia Logan
Dacia Duster

Ford Focus
Ford Mondeo
Ford C-Max
Ford S-Max
Ford Galaxy

Mitsubishi Outlander

Opel Insignia

Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 407
Renault Clio
Renault Modus/Grand Modus
Renault Megane
Renault Kangoo
Renault Scenic/Grand Scenic
Renault Laguna

Saab 9-3
Saab 9-5

Seat Leon
Seat Altea

Skoda Octavia

Volkswagen Golf
Volkswagen Jetta
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat CC

Volvo C30
Volvo S40
Volvo V50
Volvo S60
Volvo V60
Volvo V70
Volvo S80